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電信成立新子公司，有點東西

集號吧丨發表時間：2024-02-20丨訪問量：108
[摘要]電信成立新子公司，有點東西

近日，電信在江蘇成立了一家名為中電信無人科技（江蘇）有限公司的子公司。該公司業務范圍包括通用航空服務、智能無人飛行器銷售、5G通信技術服務以及物聯網技術研發等，該公司由電信100%控股。

怎么來理解電信這個布局呢？

電信

事實上，這家“中電信無人科技（江蘇）有限公司”并非憑空而來的，此前2022年6月，電信就在江蘇設立“無人科技技術創新”，由江蘇電信代為管理，此次新的子公司就是在這個的基礎上掛牌成立的。

從這家“無人科技技術創新”的業務布局上，我們就能看清楚電信的意圖。

據公開可查的信息顯示，其面向的云網邊端安智協同的無人科技全棧產品能力打造，并已經形成了相對成熟的產品：

“天翼星云”5G無人機平臺。可實現超視距通信、超清視頻傳輸、超低時延控制等，同時具備航線規劃、遠程控制、數據傳輸、設備管理、運營管理等功能。

5G低空定制網。通過復用公網基站，實現泛低空5G組網，以較低成本解決了空域覆蓋和私密傳輸兩大問題，5G空域上行平均速率高于150Mbps。

5G網聯方艙。具備戶外無人值守、自動充電能力，真正實現“無人化”作業。    

天樞5G飛控終端。打造空中控制與數據樞紐，可滿足山、林、海、沙等無網環境下的無人機通信控制與集群組網。

毫無疑問，電信這家新的子公司的成立，其意圖很明確，就是劍指“低空經濟”。

“低空”一般指距正下方地平面垂直距離在1000米以內的空域。低空經濟，就是以這部分空域為依托的經濟活動，包括民用有人駕駛、無人駕駛航空器，以及載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動，和輻射帶動的相關領域。

2021年2月，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，提出“發展交通運輸平臺經濟、樞紐經濟、通道經濟、低空經濟”，“低空經濟”概念首次寫入國家規劃。

當前，國家已陸續出臺了多項政策，鼓勵低空經濟發展與創新，如民《“十四五”民用航空發展規劃》《“十四五”通用航空發展專項規劃》《低空飛行服務保障體系建設總體方案》，以及今年國務院、中央軍委發布，2024年1月1日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等，這些政策為行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景，也為相關企業提供了良好的生產經營環境。

為什么電信作為一家電信運營商，會介入到低空經濟的布局呢？

傳統一般認為“低空經濟”的產業鏈包含上游的航天器生產制造商、中游的服務運營商（比如順豐）和下游的應用端，但這中間常常忽略了電信運營商的角色，事實上，電信運營商在低空經濟中大有可為。

低空經濟既承繼了傳統通用航空業態，又融合了以無人機為支撐的新型低空生產服務方式，其關鍵點在于通過信息化、數字化管理技術賦能，形成了一種容納并推動多領域協調發展的極具活力和創造力的綜合經濟形態。

而中間這個“信息化、數字化管理技術賦能”，佳的承擔者正是往數字服務轉型的電信運營商。    

從電信此次的布局和已經取得的成果來看，電信確實有點東西啊。

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