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飛行員除了有強(qiáng)硬的專業(yè)技能,還需要具備哪些素質(zhì)?

集號吧丨發(fā)表時間:2018-05-19丨訪問量:1035
[摘要]除了必須要有過硬的專業(yè)技能,飛行員還需要具備哪些素質(zhì)?

飛行員在大多數(shù)人的印象中應(yīng)該是素質(zhì)極高,那么除了必須要有過硬的專業(yè)技能,飛行員還需要具備哪些素質(zhì)呢?大家來了解下,看自己是不是一個當(dāng)飛行員的好料。

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1.守時

飛行員一般會很守時,

非常有時間觀念,

時間會精確到分鐘甚至秒。

畢竟我們這是個"上鐘"的工種……

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2.方向感超強(qiáng)

飛行員特別有看地圖的習(xí)慣。

如果人生如戲,地圖就是我們的劇本。

可能對其他事兒反射弧都比較長,

但只要談到地理位置,

我們就開始飆戲了。

在看地圖時,

我們腦海里會浮現(xiàn)出自制的3D效果圖,

即使在飛行時,

我們也對大體走向有一個地圖的感覺,

東西南北都特別了解。

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3.黑話

想假裝飛行員,

字母和一些數(shù)字就不能好好念,

得用"航空黑話"念出來。

比如:

"我也想改裝波音拐拐拐。"

翻譯:我也想開波音777。

"咱們?nèi)タ炊炊垂瞻桑?

翻譯:咱們?nèi)タ?07吧!

"尼康Delta 5多少錢?"

翻譯:尼康D5多少錢?

"是買奧迪Alpha 幺,還是買Sierra 拐呢?"

翻譯:是買奧迪A1,還是買S7呢?

來來來,字母黑話速成表:

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4.Plan B

飛行員的世界里永遠(yuǎn)有Plan B,

不管做什么,都習(xí)慣有備份——

哪怕不是多么緊急、重要的事情,

也習(xí)慣性地想好Plan A 不行的話,

我怎么解決?

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5.強(qiáng)迫癥

我們有著非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查單制度,

這個制度也被其他行業(yè)所借鑒,

的確是個很好的"強(qiáng)迫癥"——

我們俗稱"伸手要錢"。

這個強(qiáng)迫癥已經(jīng)深深滲透到我們的生活里了,

每次出門的時候,

也會下意識地念叨

身份證、手機(jī)、鑰匙、錢包……

這其實都是檢查的制度。

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6.對安全超敏感

只要有安全帶的地方,

都會把自己綁好!

外出吃飯一般盡量選擇

衛(wèi)生條件好一點的就餐場所!

一般不吃不認(rèn)識的生果!

飛行時,不和副駕同時吃飯,

也不和副駕吃同樣的飯……


7.開車

開車時,怕聽見異常響聲,

或汽車儀表盤突然亮起的燈!

堵車的時候想和交警通話!

看見紅燈的時候想原地繞一圈!

開車總是騎在實線上,

用某個不可描述的部位對準(zhǔn)實線!

加完油總想簽字走人,忘記付錢!

不擅長倒車,總想尋找拖車!

導(dǎo)航每說一句話,都想回一句"Check"!

如果副駕位置上沒有人,總感覺哪里不對勁!

開車時如果不帶耳機(jī)就不舒服,好還能喊麥!

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8.淡定

無論遇到什么事兒,

都特別淡定。

為什么這么淡定?

看看我們每年多次的特情檢查考核科目吧!

跟特情相比,其他事兒都不是事兒啊!

就沒有不淡定的時候嗎?

呃……有的……比如,

掉頭發(fā)和遇到三號的時候……

9.坐過山車

坐過山車的反應(yīng),

直接會暴露你是不是飛行員。

過山車主要是過載的刺激,

而不管是前后、縱向、上下的過載,

甚至是傾斜方向的加速度,

在飛機(jī)上面都可以提供。

所以過山車對我們來說一點神秘感都沒有,

我們對過載的敏感程度比一般人要低。

但有一種"單臂搖"的項目有點意思,

因為是無規(guī)則的運(yùn)動,

那個我愿意玩,

如果沒有人吐在我臉上的話。

如果你實在做不到故作鎮(zhèn)靜地坐過山車,

也沒關(guān)系——也有飛行員從來不玩的,

主要擔(dān)心萬一機(jī)子故障了什么的,

不知道他們應(yīng)對特情的能力怎么樣。

總之過山車這個技能,

請大家根據(jù)自身條件適量模仿,

要知道,扮演過飛行員的王力宏,

曾在一項體能訓(xùn)練中就NG了19次……

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10.永遠(yuǎn)相信

特別容易相信別人,

相信機(jī)場、相信空管、相信儀表、相信機(jī)器……

(所以,飛行員很好騙是嗎?)

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可見,飛行員不管是專業(yè)技能,還是其他素質(zhì),并不是一朝一夕就練成的。雖然表面看著體面風(fēng)光,其實也是他們不斷努力,突破自我練成的。這些技能,你有嗎?


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