空中交通要來(lái)了，飛行汽車概念構(gòu)型發(fā)布
飛行汽車的可行性
什么是飛行汽車？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是又能在地上跑，又能在天上飛的汽車，不折不扣的“空陸兩棲”。
或許有些人會(huì)問(wèn)，真的可以實(shí)現(xiàn)這種科幻電影才會(huì)出現(xiàn)的東西嗎？
是的。
飛行汽車是繼電動(dòng)車之后，未來(lái)出行的又一個(gè)新趨勢(shì)。而且不只是汽車公司，連不少科技公司、航空公司都積極投身其中，并陸續(xù)推出自己的概念產(chǎn)品，包括空客、優(yōu)步、谷歌、大眾、通用等。但近在國(guó)內(nèi)掀起空中出行熱潮的，必然還是小鵬。
空中交通的現(xiàn)實(shí)性
但我們需要搞清楚的是，量產(chǎn)并不等于可以正常售賣和上路。
首先從價(jià)格來(lái)看。小鵬給的報(bào)價(jià)是飛行汽車在100萬(wàn)元內(nèi)，飛行摩托為245萬(wàn)元，這對(duì)于90%的家庭來(lái)說(shuō)都是非常昂貴的。因此可以知道，飛行汽車在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，必然是會(huì)遠(yuǎn)離大眾市場(chǎng)的。即便量產(chǎn)，有可能被應(yīng)用的還是公共交通、醫(yī)療救援等社會(huì)領(lǐng)域。