坐過飛機的朋友都知道,一般飛機跑道都是筆直的,但是近荷蘭航空航天中心表示將會設(shè)計出環(huán)形的跑道,真的可以運行嗎?我們一起了解一下。
總體構(gòu)想:這個環(huán)形飛機跑道的直徑大約在3.5公里以上,整體設(shè)計為傾斜面。由于跑道是環(huán)形的,不分起點和終點,飛機可以在任意一點起飛或者降落,因為無論何時飛機總能在跑道上找到兩個側(cè)風為零的點,然后沿著跑道傾斜面切向起降,便可將操作風險和難度小化,還能降低油耗,節(jié)能減排。
可行性分析:環(huán)形跑道的長度相當于三條正常跑道長度的總和,但卻能達到四條跑道的容量,在一次模擬的連續(xù)跑道項目中顯示,這種跑道的大容量為每小時110架次,幾乎接近了法國戴高樂這種核心交通樞紐機場,這種頗具未來感的跑道現(xiàn)在雖然只是一個構(gòu)想,但相信幾年后這種跑道設(shè)計也許能夠成為現(xiàn)實投入使用。
環(huán)形飛機跑道優(yōu)勢:環(huán)形飛機跑道的飛行線路十分簡單明了,可以避免飛機為了降落在特定的地點而繞彎,能夠減少不必要的噪音給附近居民帶來的困擾,而對于乘客來說,這種環(huán)形升降乘坐體驗僅僅相當于坐小型火山車,對于飛行員來說,由于在環(huán)形跑道上飛機的側(cè)飛和方向穩(wěn)定性比在平坦的跑道上更好,在低能見度時,起降比直線跑道還要簡單。
愛好飛行的朋友很多,有人還大膽設(shè)想,將環(huán)形飛機跑道建在在摩天大樓的屋頂上,大家都可以開著飛機出行,就像現(xiàn)在開車出行一樣方便。雖然這樣的設(shè)想有些夸張,但是隨著科技不斷進行,相信在不久的將來,我們真的可以將環(huán)形飛機跑道投入運行。
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