山東航空公司與四川航空公司就飛機(jī)排班、航班調(diào)整業(yè)務(wù)系統(tǒng)開展業(yè)務(wù)交流，山航工程技術(shù)公司、營銷委、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)控制中心、信息管理部及川航工程技術(shù)分公司、商務(wù)委員會(huì)、信息技術(shù)管理部、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)控制中心等相關(guān)人員出席了此次交流。

雙方業(yè)務(wù)部門針對(duì)系統(tǒng)建設(shè)及業(yè)務(wù)問題展開了交流。四川航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)副書記謝飛對(duì)此次山航進(jìn)行的精心準(zhǔn)備表示感謝，本次調(diào)研受益匪淺，能夠?yàn)榇ê脚虐嘞到y(tǒng)建設(shè)提供思路，希望雙方后期能夠持續(xù)交流。

山東航空公司是國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)機(jī)務(wù)與財(cái)務(wù)一體化的航空公司，也是首批通過使用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛機(jī)排班的公司。AMMS系統(tǒng)自2013年上線以來，為公司機(jī)務(wù)和財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)精細(xì)化管理提供了有力的保障，承擔(dān)著保障公司正常生產(chǎn)運(yùn)行的重要作用，同時(shí)也得到了業(yè)內(nèi)各大小航空公司的認(rèn)可。

自動(dòng)飛機(jī)排班系統(tǒng)則是的AMMS系統(tǒng)核心功能之一，該系統(tǒng)通過匹配來自公司各業(yè)務(wù)部門的飛機(jī)、航站、航段排班限制后完成航班聯(lián)線的飛機(jī)號(hào)自動(dòng)分配及飛機(jī)維修任務(wù)的自動(dòng)安排工作，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)航班調(diào)整的預(yù)評(píng)估功能，為公司正常生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的支持。