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美國(guó)駐華使領(lǐng)館8月包機(jī)信息一覽,以及回國(guó)注意事項(xiàng)問(wèn)題解答

集號(hào)吧丨發(fā)表時(shí)間:2020-08-02丨訪問(wèn)量:256
[摘要]近期,駐美國(guó)大使館再次發(fā)布了回國(guó)包機(jī)航班摸底調(diào)查的須知

近期,駐美國(guó)大使館再次發(fā)布了回國(guó)包機(jī)航班摸底調(diào)查的須知,和之前的政策和操作方法類(lèi)似:
對(duì)象:在美完成學(xué)業(yè)的籍留學(xué)人員本人(持F1、J1、M簽證)及結(jié)束任期的孔子學(xué)院教師和志愿者本人 + I-20表或DS-2019表已到期或即將到期。
摸底登記的時(shí)間很短:不超過(guò)72小時(shí)(已于7月美東時(shí)間2020年7月23日晚6點(diǎn)結(jié)束)
通知到起飛時(shí)間較短:需要很快能收拾好行李
不過(guò),針對(duì)新情況下的疫情形勢(shì),具體操作政策有一些變化,今天我們?cè)俅问崂怼?br/>南航A380執(zhí)行包機(jī)任務(wù)

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1)目前知道的航線有哪些?
目前已經(jīng)執(zhí)飛和即將執(zhí)飛的航線有:
7月21日 東方航空 紐約-長(zhǎng)沙 (按照上一輪包機(jī)登機(jī)信息)
7月28日 海南航空 芝加哥-深圳
8月01日 國(guó)際航空 洛杉磯-南京(計(jì)劃時(shí)間)
8月05日 國(guó)際航空 紐約-合肥(計(jì)劃時(shí)間)
8月10日 南方航空 舊金山-南昌(計(jì)劃時(shí)間)
從執(zhí)飛航線看,都是美國(guó)門(mén)戶機(jī)場(chǎng)飛往各省省會(huì)城市或者大城市,一般不會(huì)飛北京上海。
2)乘坐包機(jī)回國(guó)的好處是什么
小編認(rèn)為,大的好處是從美國(guó)直飛回家。
目前,雖然-日韓航線大幅度加班(看這里),讓回國(guó)之路更為方便;但中美之間由于受到航權(quán)的限制,預(yù)計(jì)至少在8月份還是保持一周8班(4班,美國(guó)4班)的情況。
針對(duì)留學(xué)生,尤其是未成年留學(xué)生,能搭乘直飛航班回國(guó)是好的,也讓家長(zhǎng)放心。更不用說(shuō),如果你的家鄉(xiāng)剛好是航班的目的地,在自己家鄉(xiāng)城市隔離,也是件開(kāi)心的事兒。
從價(jià)格上,目前包機(jī)航班的價(jià)格已經(jīng)有所回落,經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票在10000-20000人民幣左右,基本不超過(guò)中美商業(yè)航班價(jià)格。

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3)整個(gè)流程是怎樣的?尤其是購(gòu)票
根據(jù)我們的了解,整個(gè)流程如下:
一般來(lái)說(shuō),航空公司會(huì)根據(jù)名單中的聯(lián)系方式,呼叫2次,若乘客(乘客家長(zhǎng))無(wú)應(yīng)答,則視為放棄。
購(gòu)票方式一般有客服發(fā)送指定短信到航空公司APP上購(gòu)買(mǎi),也有客服直接電話購(gòu)票的(對(duì)于這種情況,一定要確認(rèn)不是騙子,給的錢(qián)是進(jìn)航空公司官方賬號(hào)不是個(gè)人收款賬戶哦)。
由于包機(jī)需求較大,部分乘客會(huì)被通知放在候補(bǔ)名單上,也需要根據(jù)郵件要求,做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。(目前很多人都已經(jīng)自行買(mǎi)票回國(guó)了,所以候補(bǔ)的可能性也挺大的)
4)搭乘這些包機(jī)需要核酸檢測(cè)嗎?
根據(jù)使領(lǐng)館的通知,搭乘這些包機(jī)航班需要在航班起飛前(5天)120小時(shí)內(nèi)完成新冠肺炎病毒核酸檢測(cè)(這里明確是核酸檢測(cè)報(bào)告,而不是抗體或者抗原檢測(cè)),在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)向航空公司提供檢測(cè)報(bào)告,自留備份。檢測(cè)結(jié)果為陰性者方可登機(jī)。
根據(jù)每個(gè)航班不同,若有其他特殊的指令,各個(gè)使領(lǐng)館會(huì)給相應(yīng)的乘客郵件,比如為了方便乘機(jī),搭乘CA572,洛杉磯-南京的乘客,洛杉磯領(lǐng)館會(huì)要求將核酸報(bào)告發(fā)送到指定郵箱預(yù)審(拿到后發(fā)送即可)

核酸檢測(cè)

關(guān)于核酸檢測(cè),根據(jù)外交部防疫健康碼小程序,5天指的是報(bào)告出具日期,但具體可以和各個(gè)使領(lǐng)館確認(rèn)。
根據(jù)華盛頓大使館,芝加哥領(lǐng)事館等公布的信息,核酸監(jiān)測(cè)點(diǎn)可以在美國(guó)政府或者 各州政府網(wǎng)站上進(jìn)行查詢。
一般說(shuō)來(lái),urgent care 或者一些私人診所的檢測(cè)速度比較快,但需要收費(fèi)。再次注意,需要是核酸檢測(cè),不是抗體Antibody或者抗原Antigen的檢測(cè)。
5)我錯(cuò)過(guò)了這次包機(jī)登記,我沒(méi)有被選上,還有機(jī)會(huì)嗎?
根據(jù)現(xiàn)在了解的情況,中美包機(jī)雖然不多,但還是慢慢在開(kāi)展。主要還是要看中美兩國(guó)的協(xié)商情況。
這次登記沒(méi)有趕上,就請(qǐng)留意使領(lǐng)館的網(wǎng)站和微信公眾號(hào)。
這次沒(méi)有選上,也不要灰心,可能會(huì)有臨時(shí)的驚喜哦。包括,起飛前幾天突然有位子多余出來(lái),或者臨時(shí)有班機(jī)出來(lái)直接通知(比如7月21日的班機(jī),7月15日突然通知)。
【特別留意】如果沒(méi)有被通知,請(qǐng)不要貿(mào)然前往機(jī)場(chǎng)嘗試候補(bǔ)。根據(jù)包機(jī)政策,不在名單內(nèi)(包括候補(bǔ)名單)內(nèi)的乘客,無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票登機(jī)。
6)通知上說(shuō)包機(jī)航班的起飛時(shí)間是擬定時(shí)間,什么意思?難道不能按時(shí)飛?
包機(jī)航班由中方航空公司向美方有關(guān)部門(mén)申請(qǐng),具體批復(fù)時(shí)間需要看美方的批準(zhǔn)情況。所以,也出現(xiàn)過(guò)臨近出發(fā)了,航班沒(méi)有批復(fù),造成晚點(diǎn)的情況。
所以,大家能做的是,事先打包好行李,先按照擬定的起飛時(shí)間計(jì)劃自己的時(shí)間,同時(shí)準(zhǔn)備好Plan B,注意使領(lǐng)館的通知。萬(wàn)一有航變,可以從容應(yīng)對(duì)。
如果行李眾多,帶著行李不方便,也可以選擇提前寄送,起飛前,部分乘客會(huì)被CBP,F(xiàn)BI抽查電子產(chǎn)品和行李

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7)聽(tīng)說(shuō)部分包機(jī)航班在起飛前會(huì)被美方抽查,是真的嗎?
美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局CBP,美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局FBI,會(huì)在登機(jī)前對(duì)部分乘客(尤其是STEM,醫(yī)學(xué)等專(zhuān)業(yè))的乘客進(jìn)行安全抽查,以保證“美國(guó)利益”。
這個(gè)舉措在每個(gè)航班上都有,但會(huì)在包機(jī)航班上集中一些(因?yàn)槎际侨耍;镜牟僮骶褪堑菣C(jī)口被點(diǎn)名,要求看手機(jī)/電腦/文檔等,并對(duì)微信,電子郵件中的一些關(guān)鍵字進(jìn)行查看。如果還有疑問(wèn),或者你攜帶了大量的筆記等,筆記和電子產(chǎn)品可能會(huì)被暫扣。
至于會(huì)不會(huì)影響登機(jī),目前有混合數(shù)據(jù)點(diǎn)。(HU754上有人被盤(pán)查了3個(gè)小時(shí)后也趕上飛機(jī)了;也有UCSF的醫(yī)學(xué)博士被攔著錯(cuò)過(guò)了航班)
請(qǐng)大家在整理行李的時(shí)候,多多留意。
8)包機(jī)航班行李可以托運(yùn)幾件?多了怎么辦?可以攢里程嗎?
按照正常中美航班,包機(jī)航班經(jīng)濟(jì)艙可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李,每件行李不超過(guò)23kg/長(zhǎng)寬高之和不超過(guò)158cm。
超重,超額行李的收費(fèi)各個(gè)航空公司不同,在航班允許的情況下,超額在1000-1500人民幣/件,超重也是類(lèi)似。如果既超重又超件,費(fèi)用會(huì)疊加。
所以,如果你行李很多,可以考慮事先寄回國(guó),這樣相對(duì)輕裝上陣去機(jī)場(chǎng)。
包機(jī)航班通常是不能積累里程的,但根據(jù)之前飛航包機(jī)航班乘客的反饋,很多航司還是給了自家里程的。

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9)我的防護(hù)裝備很多,帶行李去機(jī)場(chǎng)太累了,有什么建議嗎?
誠(chéng)然,考慮到防疫的趨勢(shì)和機(jī)場(chǎng)、回國(guó)航班人流量很大,很多同學(xué)回國(guó)時(shí)都會(huì)把自己包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的……但同樣的,自己包得越嚴(yán)實(shí),行動(dòng)會(huì)有不便,尤其是帶多個(gè)行李。
很多乘客并不是居住在門(mén)戶機(jī)場(chǎng),而且要美國(guó)境內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī),美國(guó)多數(shù)航司(除了美國(guó)西南航空前兩件免費(fèi))托運(yùn)行李都要付費(fèi),件30-35美金,第二件40-45美金,第三件直接150美金……
包機(jī)的乘客大多都是畢業(yè)的學(xué)生,行李很多是很常見(jiàn)的~在用好免費(fèi)的兩件行李的前提下,多余的部分可以考慮:
1)送給同學(xué)/扔了
2)拖著去機(jī)場(chǎng),交美國(guó)行李托運(yùn)費(fèi)+超件/超重費(fèi)
3)提前寄行李
小編建議需要在美國(guó)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī),飛到門(mén)戶機(jī)場(chǎng)搭乘商業(yè)航班的乘客,考慮寄送行李選項(xiàng)……

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