買買買。

這不僅僅是女生獨特的權利，

也屬于男人的任性。

捂住荷包也沒用，

因為2018的上市新車種類繁多且各項系數都爆表。

今天就給大家安利一波，看看各位有沒有心動的。（此介紹順序按照預計的上市時間先后而定）

斯柯達 柯珞克

預計上市：3月

在概念車階段就能看出斯柯達對于KAROQ的定位就是往緊湊級別設計，并且實車高度還原了概念車的模樣。動力方面，國產版柯珞克搭載的是大眾EA211系列的1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，傳動方面則匹配的是7速DSG雙離合器變速箱，且全系標配發動機啟停功能。

本田 雅閣

預計上市：3月

新一代雅閣開始走年輕范兒了，設計成了轎跑的模樣。相信它的產品力還是不錯的，但是隨著往日的輝煌不在，德系車的壓制，美系車的崛起，不知道雅閣還能否再創佳績？

榮威RX8

預計上市：4月

新車采用了榮威品牌“律動設計”語言，飽滿而又富有張力。車頭造型方正飽滿，姿態昂揚，霸氣十足。此外，發動機艙中間采用“中軸線”的設計元素，新車的前臉采用格柵和大燈一體式設計，十分時尚且富有沖擊力。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4923/1930/1810mm，軸距為2850mm。據悉，新車將采用7座布局。

動力系統部分，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機。傳動部分，與之匹配6速手自一體變速箱，并配備TOD四驅系統。

標致508

預計上市：4月

現款的508似乎少了些法國人的設計感，而新一代508似乎把這種設計感找回來了。

基于PSA集團新的EMP2平臺打造，外觀方面將采用EXALT概念車的設計元素，還將提供混動版車型供消費者選擇。

馬自達 MX-5 RF

預計上市：4月

不得不說近幾年小馬哥發力迅猛。新一代MX-5將以進口形式進行銷售，預計其僅提供2.0L創馳藍天自然吸氣發動機，大輸出功率160匹，峰值扭矩為200牛米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

福特全新福克斯

預計上市：4月

日前，有海外媒體發布了一組福特全新福克斯的細節信息，據悉新車將不會亮相日內瓦車展，而是選擇在4月正式發布，并于2018年內完成國產。新車尺寸或將加長50mm，整體車身重量有望降低50kg。

根據報道，新車整體相較現款車型有所加長，整體尺寸增長50mm，對于后排空間體驗的提升起到了積極作用，新車將更加精簡車重有望降低50kg，而根據版本的不同，具體減重數值也不相同。

奔馳-全新奔馳CLS

預計上市：4月

新款的前臉按照家族化的語言，比老款更具有侵略性和殺傷力，特別是大燈形狀的設計，個人覺得特別犀利，尾部的設計給人一種概念車的感覺。內飾的風格就很統一了，看看奔馳E就知道了。

凱迪拉克 CT6

預計上市：5月

看過2017年各大熱門都市劇的同志一定發現了，凱迪拉克你凱大爺真是在劇中足足的露夠了臉。2018年新款車型又怎么能少的了它呢？今兒給各位介紹的是新款凱迪拉克CT6。

據悉該車將于2018年1月的北美車展正式亮相。具體參數我們敬請期待。凱迪拉克CT6是條總一直非常欣賞的車款，自從凱迪拉克決定將旗艦車型國產化，大大降低了豪華品牌旗艦的門檻，但是銷量一直表現平平。豪華的配置，爆表的動力參數，大家怎么看？

寶馬-全新X3

預計上市：5月

已經上市很多年的老款X3終于要迎來改款了，其實新車已經在半年前就發布了，但一直沒有上市銷售，當然其實大家等的基本上也都是國產，據說國產后的X3會加長，如果價位能夠控制在38-65萬這個主流區間，那么想必是極具競爭力的，畢竟以前X3銷量不如Q5和GLC的大原因就是純進口價格同比偏高。

豐田C-HR/奕澤

預計上市：5月

這些年看著本田的小型SUV賣得那么好，豐田當然坐不住了。去年呼聲很高的豐田C-HR在年底的廣州車展上也沒亮相。

不過從目前的信息看，卡羅拉和雷凌一樣，分別交由一汽豐田和廣汽豐田生產，一汽豐田的叫做奕澤、廣汽豐田的叫做C-HR。有人說一汽豐田的奕澤會使用美版C-HR的設計，廣汽豐田會是原版C-HR。

至于動力，海外版使用的是1.2T和1.8L混動兩種動力裝置，搭配的是CVT和E-CVT（混動）無級變速箱。也有傳言說國產的C-HR只有2.0L自然吸氣一種動力。

預計C-HR和奕澤會在5月份前后上市，預計售價在12-18萬元之間，肯定是要死咬XR-V和繽智的。

大眾T-ROC

預計上市：6月

預計售價：13-19萬元

這是大眾旗下的一款小型SUV產品，在2017年廣州車展的時候已經在國內發布過了，大家也喜歡拿它與Q2做對比。

T-ROC在廣州車展發布的那款被冠以概念車的名頭，外觀與歐洲版本有細微的差別，也許這臺T-ROC是專門為市場準備的版本。又或者它也像本田H-RV與繽智一樣，同一款車略做改變在兩個不同的廠家生產？

不過之前的消息是，T-ROC會在一汽大眾生產，這臺車也將成為一汽大眾的首款SUV產品。至于價格，咱們可以參考目前市面上的合資小型SUV猜測一下，合理價格區間是13-19萬之間。

JEEP 全新牧馬人

預計上市：6月

作為硬派越野的代表車型，牧馬人憑著不高的價格和很高的情懷，在車迷們心中的地位是超然的。買這車的車主也就基本上和舒適度無緣了，玩的就是顛簸和狂野。當然，買這車的車主也基本上不會只有一輛車，牧馬人對于他們應該只是一個大玩具而已。

上汽大眾POLO

預計上市：8月

大眾POLO自2002年第4代車型開始便由上海大眾（現上汽大眾）引入到國內生產銷售，隨后也成為了一款家喻戶曉的熱門小型車。目前在售的國產POLO為第五代中期改款后車型。

相比于現款車型，它的外觀造型變得時尚精致許多，內飾也更符合年輕人的審美需求。新車軸距提升了94mm，后備廂空間升級至351L。POLO的內飾也不甘示弱，得益于MQB平臺對于新電氣化設備的適應性，新POLO也將在高配車型上提供全液晶儀表、新的車機系統以及駕駛模式選擇等功能。

大眾-CC繼任者Arteon

預計上市：8月

關于這款的新聞實在是太多了，如果售價在22-35萬之間，相信很多原本想買A4L的會考慮買這款，前臉真是太好看了！

雪鐵龍-C3 Aircross

預計上市：9月

看起來和天逸有點像，不過他們本來就是一家，搞不好還是同平臺。適合獵奇和喜歡丑萌造型的MM們。

新款RS4 Avant

預計上市：9月

17年奧迪的速旅行RS6是實實在在的火了一把，但是接近200萬的落地價也注定了它是一小撥人的玩具。

奧迪將在18年帶來的RS4相比而言將會更加親民，幫助更多人實現扮豬吃老虎的夢。它的2.9T雙渦輪發動機提供450馬力和600牛米的扭矩，具有百公里加速4.1秒的強悍實力。

保時捷Panamera Diesel

預計上市：10月

保時捷的新車似乎和老款看著沒多大不同，新款的Panamera也如此。

前臉變化不算很大，車尾使用可升降尾翼和雙邊雙出的排氣，搭配類似911的細長尾燈，辨識度很高。據悉消息還要推出Panamera的旅行版本。

奧迪S4

預計上市：10月

A4的運動化版本自然要在操控、性能方面優于前者，因此一系列輕量化材料都被用在它身上。至于視覺上的則通過車身包圍、擾流板等飾件來營造奉為。

動力同樣不能忽視，3.0L V6單渦輪雙渦管增壓發動機，大功率354馬力、大扭矩500牛·米，海外版本搭配8擋自動變速箱。

奧迪Q2

預計上市：11月

據悉，今年奧迪Q2也會出現在市場上。這款車是一款小型SUV，采用兩廂的造型，沒有尾窗。為了迎合消費者的需求，國產的Q2會加長，變成很有特色的Q2L。

動力系統據說會有1.0T（三缸）、1.4T、2.0T三種，對于1.0T三缸是否會引入我個人存疑，畢竟國人對三缸發動機的接受度很低，而且目前一汽大眾也有1.2T四缸發動機。

不管如何，Q2L都會進一步降低奧迪品牌的門檻，成為奧迪便宜的車款。網上預估的這款車的售價會在19-25萬元左右。

凱迪拉克XT4

預計上市：12月

XT4是凱迪拉克將要推出的一款全新緊湊型SUV，其定位低于現款XT5，并將在2018年4月開幕的紐約車展上正式亮相，同時其國產化也將提上日程，預計會在今年第三季度在國內正式投產。XT4可能將與XT5車型共享C1XX平臺開發，同時該車有望配備自動駕駛技術，從而展現凱迪拉克在自動駕駛方面取得的成果。

動力方面，目前沒有官方消息，據外媒推測，其或將搭載一臺2.0T發動機，大功率達到272馬力，匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅系統。

捷豹 E-Pace

預計上市：未知

捷豹的設計總能讓人感覺優雅中透著帥你一臉的獨特氣質。今天給各位介紹的是2018年即將上市的捷豹E-Pace。

E-pace是捷豹旗下的第二款SUV車型，定位低于F-Pace，與奧迪Q3同級。此前捷豹路虎、奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁胡俊表示：“國產捷豹E-PACE將于2018年二季度上市銷售。”

預計搭載1.5T發動機，上市后將與奧迪Q3、奔馳GLA等車型展開競爭。

謳歌 NSX

預計上市：未知

這款不僅僅是車迷心中的信仰，它在很多車迷心中的地位曾經是可以媲美法拉利enzo的車型，許多車迷給它起了一個響亮的名字-----東瀛法拉利。

2018年謳歌NSX將推出改款車型，現款車型的外形美感以及報表的數據想必大家已經有所耳聞，這里就不再給大家長篇大論，各位土豪敬請期待官方數據吧。

日產 聆風

預計上市：未知

日系車永遠是那么的高產，無論從性能跑車到家用轎車真是一應俱全。今天給各位帶來的是日產的新款車型---聆風。

海外媒體率先在網絡渠道上曝光了一組關于日產聆風grand touring概念車的消息，新車基于普通版全新聆風打造而來，并計劃在2018東京改裝車展上正式亮相。

不知以上的車型中，有沒有你所中意的捏？