要想發(fā)展好，必須緊跟黨和國家的步伐。移動為什么發(fā)展如此之好呢？原因也在于此。2015年，中央企事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革正式啟動。為配合貫徹和落實國家公車改革管理要求，深入拓展政府和企業(yè)公務(wù)用車市場，移動位置服務(wù)基地推出面向國家政府機關(guān)和企事業(yè)單位市場的“公車管家”產(chǎn)品。

“公車管家”為何物

“公車管家”產(chǎn)品以車務(wù)通行業(yè)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，采用衛(wèi)星定位方式，通過移動通信網(wǎng)絡(luò)提供車輛定位調(diào)度、行駛軌跡回放、超速告警、非工作時間行駛告警、出行政區(qū)域報警等特色功能，并配套使用移動自有品牌通用終端或OBD終端及操作平臺。

“公車管家”市場廣闊

繼2015年中央和國家機關(guān)本級公車改革全面完成后，企事業(yè)單位的車改大幕也已拉開。中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組2月17日發(fā)布中央事業(yè)單位和中央企業(yè)公車改革實施意見，明確了車改時間表和路線圖，標(biāo)志著中央企事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革正式啟動。同時，這也意味著公務(wù)用車管理需求愈加旺盛，這一細分領(lǐng)域可拓展的市場更加廣闊。

“公車管家”怎么用

車輛駛出劃定區(qū)域時，“公車管家”系統(tǒng)將會自動報警，監(jiān)控平臺可以對該單位下轄管理車輛下發(fā)通知單，用來通知該單位對車輛的違規(guī)行駛進行自檢。車輛在非工作時間行駛時，系統(tǒng)也將對每一輛在非工作時間外出的公務(wù)車生成一份通知單，用來通知該單位對此車輛在非工作時間外出情況進行核實，以確保無公車私用行為，同時可對違規(guī)用車情況進行及時遏制。

這款產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于司法、公安、城管、電力等國家政府機關(guān)和企事業(yè)單位。應(yīng)用“公車管家”后可實現(xiàn)自主車輛規(guī)范管理，提高車輛使用效率，控制辦公用車成本。目前已在遼寧、河南、廣西等28個省區(qū)市的2.5萬輛全國應(yīng)急通信車和移動所有公務(wù)用車上得到應(yīng)用，月均節(jié)約車輛運行成本40%以上，“車輪上的浪費”得到有效控制。若該產(chǎn)品能夠在全國廣泛推廣，預(yù)計每年可節(jié)約400億~600億元的公車運營支出。