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中聯通為啥要趕著建那么多基站?

集號吧丨發表時間:2016-02-18丨訪問量:885
[摘要]這兩天占據各大通信類新聞頭條的消息,想必大家也都有所耳聞了,那就是聯通將花費240億元建造46.9萬個基站,聯通的官微是這么說的:聯通近日發布LTE

這兩天占據各大通信類新聞頭條的消息,想必大家也都有所耳聞了,那就是聯通將花費240億元建造46.9萬個基站,聯通的官微是這么說的:聯通近日發布LTE FDD三期無線主設備集中采購項目招標公告。此次集采包括2016-2017兩年建設內容,規模為46.9萬個基站,涉及全國334個城市。其中,106個招標城市采購規模為16.7萬個基站;228個擴容城市采購規模為30.2萬個基站。


中聯通為啥要趕著建那么多基站?.jpg


據集號吧小編了解,46.9萬個基站,這個數據估計超過了聯通現在已有的4G基站數??梢娐撏ㄈΠl展4G的信心。事實上,聯通曾多次錯失了縮小與移動在移動業務上差距的時機,例如在2G時代糾結于GSM和CDMA是雙網融合,還是雙網分拆,在3G時代WCDMA網絡建設遲緩,未能利用好3G牌照差異帶來的優勢。如果之前抓住這些機會,聯通在移動通信服務上的劣勢將明顯減少。


困擾聯通的另一個問題是,如何做好“無米之炊”,也就是說,如何將有限的資金用好,如何獲得外界更多的資金支持。捉襟見肘,這是聯通多年來一直面臨的問題,前任也一直沒有找到有效的解決辦法。相信2016年聯通一定會再這方面有大的突破。


如果資金能得到一定程度的解決,聯通的4G建設步伐還會加快。畢竟移動已經走得很遠,而從現在的形勢看,我國很可能成為全球發放5G牌照較早的國家,這樣看來,留給聯通4G網絡成本回收的周期已不長,此前,聯通3G面臨的是類似的問題,真實一步趕不上,可能步步趕不上。


聯通大建基站和電信與聯通之間在網絡建設深度合作并不矛盾。深度合作,降低成本,應對共同的敵人,但并不是說,雙方只建設一個4G網,雙方即是合作伙伴,也是競爭對手??焖偬嵘陨淼母偁幜Σ攀侵匾?。不知道三大運營商的鐵塔等基礎設施歸集到鐵塔公司后,會對加快聯通4G的建設步伐有多大的影響。


電信聯通的4G面臨多么嚴酷的競爭形勢,看看這兩組數字:


工信部:2016年1月,國內手機市場出貨量4940.0萬部,上市新機型81款,同比分別增5.0%和降50.3%。4G手機出貨量4405.9萬部,上市新機型58款,同比分別增22.0%和降44.8%,占比分別為89.2%和71.6%。4G手機中,支持FDD、TD-SCDMA、WCDMA、cdma2000網絡制式占比分別為57.8%、91.3%、54.1%、35.5%。(支持FDD的終端,遠少于支持TD-SCDMA的,支持WCDMA、cdma2000的4G終端加起來也不如支持TD-SCDMA的)。


2015年,電信3G/4G用戶數凈增2450萬,聯通3G/4G凈增3474.5萬,而移動4G用戶數,12月一個月凈增2495.9萬,全年增22222萬。


在2G時代,聯通糾結于GSM和CDMA是雙網融合,還是雙網分拆,在3G時代,聯通WCDMA網絡建設遲緩,未能利用好3G牌照差異帶來的優勢。4G發牌已超過兩年,聯通不能再等了。在通過上面的數據,我們也能大概看出聯通如此大規模建造基站的原因了吧。


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