“霸王級寒潮蓄勢待發 全國大部開啟“冰河模式”

目前，西伯利亞正有一股霸王級的寒潮蓄勢待發，將在本周影響我國大部地區。受其影響，南方將出現大范圍雨雪，其中貴州、湖南有凍雨，浙江中北部局地有大暴雪；同時強冷空氣將給中東部大部地區帶來6-8℃的降溫，局地降幅達10-14℃，安徽南部和浙江中部等地低氣溫可能逼近1月歷史極值。

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檢查車輛保安全

雨雪天氣過后，我們進入車內應首先觀察儀表報警燈有無異常，在啟動車輛之前排除潛在隱患，在一定程度上也是對愛車的保護。在啟動車輛后，發動機的轉速會比正常狀態下有所提高，這是因為在低溫天氣時，發動機內的油液并未達到合理溫度，無法提供足夠的潤滑效果。如這時候著急開動車輛，會出現動力不足，發動機噪聲增大，而且自動擋車型還會出現闖擋或不升檔的情況。其實很簡單，我們要做得只是稍等片刻，待轉速回到正常區域再開動車輛，且在水溫達到正常溫度前，盡量保持勻速行駛，避免急加速和高轉速起步。

保持安全車速

在雨雪天氣行車時，車輛之間、車輛與行人之間都要保持充分的安全距離。根據人的反應能力，當能見度小于500米大于200米時，時速不得超過80公里；能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下；一般視距10米左右時，時速控制在5公里以下。當遇大霧，能見度極低的時候，建議您好盡快想辦法停車，把車開到路邊安全地帶，待大霧散去或能見度改善時再繼續前行。

靠右行駛少走路中央

雪霧天氣行車應該靠右行駛，以公路右側的行道樹、護欄、街沿等為參照物，盡量不要走路中央，有條件的車輛應開啟GPS導航系統，它可以幫助駕駛員擺脫擁堵環境。霧天在環路或者高速路發生堵車時請盡量不要待在車上，駕乘人員必須下車，迅速離開公路，翻過路邊護欄，在道外等候，避免后面車輛追尾造成人員傷亡。

視線不好勤用燈光和喇叭

霧天行車應開啟前后霧燈、示寬燈、近光燈和尾燈。霧大或走高速應開啟應急燈，利用燈光來提高能見度。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣反射，會在車前形成視覺阻礙，駕駛員反而什么都看不見。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示出自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉霧燈，注意減速。

切忌盲目超車

當超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側低速繞過。另外，在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。

不要急剎車

冬天濃霧會使路面上形成薄霜或薄冰，極易產生側滑，切不可急打方向盤、猛踏或快松加速踏板，以防側滑。霧天出行要注意減速，盡量把車速控制在能及時停車的范圍內。若后車車距太近，可輕點幾下剎車，使得剎車燈亮起，以便后車注意。