5月8日,申通、圓通、百世等快遞公司“不約而同”發布公告稱,隨著國內疫情防控局面向好,全國范圍內的收費公路(含收費橋梁和隧道)于5月6日零時恢復收費,為保障末端網點有序復產、完善客戶體驗,促進基層網點良性發展,將適當調整快遞服務價格優惠幅度,具體價格變動請咨詢對應網點。
百世快遞在告客戶書中說明:高速公路恢復收費,快遞行業運輸成本上漲,對整體網絡運營帶來了一定挑戰,因此調整高速免費期間制定的優惠政策。
就在此2天前,順豐也發布《關于收取高峰資源調節費新通知》,其國際業務將收取/更新高峰資源調節費,涉及從內地及港澳臺、韓國、越南、泰國、新加坡、馬來西亞始發至歐美國家、亞洲及其他海外國家的往返物流線路,多數于5月7日生效。
順豐方面表示,目前部分國際航線取消或調整,多個國家發布不同程度的防疫政策,疫情防控期間進出口快件的運力資源獲取已受到明顯制約,公司正在全力協調各方資源,通過應急調度體系盡力保障服務運轉。
物流企業在疫情期間輸送物資、保障民生中發揮著重要的作用。此前國家多部門就曾出臺紓困舉措,包括對貨運車在內的車輛免收高速通行費,降低貨運成本。5月6日召開的國務院常務會議指出,疫情發生以來,免收收費公路通行費1400多億元,復工復產正逐步達到正常水平,企業困難得到一定緩解,經濟社會運行逐步趨于正常。
國家郵政局5月8日發布的快遞發展指數報告提到,4月份快遞行業的發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數同比提高均超20%,表明我國快遞行業已逐步消除疫情不利影響,全面重啟上升通道。經過三個月下行調整,快遞行業4月業務量、收增速均在20%以上,進一步鞏固行業發展底盤。