今天,在交通運輸部2019年1月份例行新聞發布會上,發言人吳春耕表示,交通運輸部將加快ETC推廣應用。
同時,大力推廣手機移動支付,2019年底前實現手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。
也就是說,今后,
走高速你再也不用怕忘帶現金了!
同時還將:實現普通貨運車輛全國年審網上辦理;
實現汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋;
實現全國260個地級以上城市交通一卡通互聯互通。
移動支付究竟如何進行呢?
以率先試點的成都繞城高速為例。
人工通道收費崗亭收費窗口下方和上方,均設有一個書本大小的設備,分別供應小車和駕駛座更高的貨車司機使用。
駕駛員交卡后,掏出手機,調出微信或支付寶的支付二維碼頁面,對準設備上的掃描口接受掃描即完成繳費。
同時,儀器上會顯示繳納的通行費用是多少。
這樣一來,司機通行時將更加方便快捷。
據初步統計,目前全國已經有河南、山東、浙江等14個省已實現高速公路人工收費車道移動支付的全覆蓋。
另外還有14個省市,如北京、天津等也正在開展試點工作。
隨著這項技術的進一步推進,“不停車收費”的實現將有利于推動人們的便捷出行,提升交通效率。
在廣東省,廣深高速已全面啟用 " 移動支付 "(無感支付及掃碼付)功能。
移動支付功能支持微信、支付寶、銀聯等方式進行繳費,不用現金、無需找零,將大大方便車主繳費,更省時、更便捷,快2秒即可通過收費站。
同時,國內一些城市已經開始了車牌支付(無感支付)的探索。
車牌支付,僅針對沒有安裝ETC的用戶使用。
在廣東,未安裝ETC裝置的車主需要提前安裝“粵通卡”APP或使用微信“粵通卡應用”小程序注冊車輛和綁定賬戶。
這樣一來,以后再出高速行駛到收費站,就不需要再出示手機和繳交現金,系統會自動識別車牌,后臺完成扣費,即抬桿放行,車主將收到通行繳費信息。
需要提醒的是,無論是車牌付,還是掃碼付,大家在高速入口處都要照常領卡,出口處也要正常交卡!
在甘肅,截至目前,已建成移動支付車道624條,實現了全省177個收費站人工車道移動支付全覆蓋,移動支付累積交易額已達1.04億元。
甘肅高速APP還推出了網上充值業務,用戶可以用手機隨時隨地為ETC卡充值和圈存。
在重慶,為推廣移動支付,支付寶于2018年12月12日-2019年3月31日期間進行推廣,可以隨機獲得支付寶補貼通行費紅包,高補貼88元。
隨著移動支付的普及,相信高速公路通行效率將會大幅提高。
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移動支付普及之后,下一步就是繼續拆除高速公路省界收費站了。
而且,移動支付的普及,ETC的普及,也大大降低了高速公路的運營成本。