說(shuō)到滑翔傘著陸，大家都知道不同情況下著陸方法不同，今天小編給大家整理一些簡(jiǎn)單易掌握的滑翔傘著陸的小技巧，熟悉這些小技巧，愉快的在假期中好好放松一下吧。

順風(fēng)著陸

在風(fēng)速微弱難以判斷風(fēng)向或著陸過(guò)程中突然遭遇陣風(fēng)，不可避免地要順風(fēng)著陸。在滑翔飛行種的順風(fēng)情況下著陸由于帶有附加速度，雀降接地時(shí)就不能站立不動(dòng)。而應(yīng)當(dāng)緊接著向前跑幾步以消除風(fēng)速影響，避免跌倒。

側(cè)風(fēng)著陸

在側(cè)風(fēng)情況下著陸時(shí)同樣要注意消除側(cè)風(fēng)影響。

一般而言，在雀降接地時(shí)的向前速度與無(wú)風(fēng)時(shí)著陸時(shí)一樣，但這時(shí)有側(cè)風(fēng)造成的側(cè)向速度，雙腳接地后就要向側(cè)面跑幾步去消除這一影響，以防止著陸后的側(cè)倒。

斜坡上著陸

在滑翔飛行著陸中，斜坡上著陸是一種復(fù)雜的著陸技術(shù)，問(wèn)題在于準(zhǔn)確目測(cè)判斷離地高度較為困難，所以要求飛行員要能很好地掌握雀降時(shí)機(jī)和剎車(chē)操縱量不能太大，以免失速高度太高而造成較大的著陸沖擊面向斜坡著陸時(shí)滑翔軌跡與斜坡合成一個(gè)非常陡的進(jìn)入角，所以通常是一種沖擊著陸，要求準(zhǔn)確掌握在向前和向下速度小的時(shí)候進(jìn)行雀降。

要是在較為陡峭或起伏不平的山坡上著陸，好采取在斜坡上橫向著陸的方法，即飛行軌跡與斜坡正交，這樣不僅可以克服目測(cè)離地高度不準(zhǔn)的困難，而且也便于著陸后的站立與活動(dòng)。

大風(fēng)著陸

在大風(fēng)中著陸要特別注意防止人體被傘衣拉倒而在地面拖拽的情況發(fā)生。

較為正確的有效方法是著陸接地站穩(wěn)后迅速轉(zhuǎn)身面對(duì)傘衣，然后拉剎車(chē)將傘衣塌陷，同時(shí)向傘衣方向走幾步，另外也可直接拉后操縱帶使傘衣塌陷落地。

一旦傘衣塌陷落地后，就要迅速拉住傘繩與操縱帶的連接環(huán)，接著收攏傘衣和傘繩，搬到避風(fēng)處進(jìn)行整理。

著陸翻滾

通常滑翔傘正常著陸時(shí)沖擊力是較為輕微的，然而如果在著陸時(shí)判斷失誤、操縱失當(dāng)；特別是在順風(fēng)、側(cè)風(fēng)或大風(fēng)的情況下，造成下降速度過(guò)大甚至失速時(shí)，著陸接地的沖擊力會(huì)很大，使腿部難以承受，極易造成著陸損傷，所以傘兵或跳傘員使用的“著陸翻滾”方式也被引用到滑翔傘飛行員訓(xùn)練中來(lái)。

著陸時(shí)翻滾的好處就在于利用人體肌肉較發(fā)達(dá)、彈性較佳的部位，將沖擊力平均分散，減小對(duì)人體的傷害。

在滑翔飛行活動(dòng)中，由于條件的變化或判斷、操縱失誤，隨時(shí)都可能發(fā)生意想不到的復(fù)雜情況。對(duì)此，每個(gè)參加滑翔飛行活動(dòng)的人都必須有足夠的認(rèn)識(shí)和充分的思想準(zhǔn)備。面對(duì)突發(fā)事件都要做到鎮(zhèn)定不慌張，并能采取正確方法或措施去來(lái)處理，防止在飛行中發(fā)生不必要的損失或損傷。