鐵通感覺這幾年就是一個(gè)尷尬的存在。本來作為基本的6大基礎(chǔ)運(yùn)營商,雖然業(yè)務(wù)量不大,但是在固話和寬帶業(yè)務(wù)上還是有一定的話語權(quán)的。2008年并入移動(dòng)后,于2009年把鐵路通信業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)和人員移交給當(dāng)時(shí)的鐵道部,作為移動(dòng)的全資子公司進(jìn)行運(yùn)營,但是相對獨(dú)立。
根據(jù)686號文件規(guī)定,移動(dòng)只能經(jīng)營利用TD網(wǎng)絡(luò)開展無線寬帶接入業(yè)務(wù),不能直接開展有線寬帶業(yè)務(wù),而是由鐵通公司運(yùn)營,但是移動(dòng)在國內(nèi)部分地方通過地方有線網(wǎng)絡(luò)開展寬帶業(yè)務(wù),將鐵通放在一邊。這就使鐵通處在很尷尬的地位。
要說以前移動(dòng)開展寬帶業(yè)務(wù),還算遮遮掩掩。但是2013年底,工信部向三家運(yùn)營商發(fā)放了TD-LTE牌照,與此同時(shí),移動(dòng)獲得了夢寐以求的固網(wǎng)牌照,能直接從事有線寬帶業(yè)務(wù)。移動(dòng),拿到拍照后就大力發(fā)展光纖業(yè)務(wù),光纖購置量不斷創(chuàng)出新高。鐵通正在被邊緣化。鐵通在移動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部的位置更加尷尬。
今年9月,名為“中移通信技術(shù)有限公司”在北京注冊成立,法人股東是移動(dòng)通信有限公司,公司法定代表人、執(zhí)行董事、經(jīng)理為林源。根據(jù)今年5月媒體公開報(bào)道,林源的職務(wù)是鐵通常務(wù)副總經(jīng)理。同時(shí),工商注冊信息顯示,中移通信技術(shù)有限公司主要從事通信技術(shù)、信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、咨詢和建筑工程項(xiàng)目管理等等,和寬帶運(yùn)營沒有關(guān)系。很顯然,移動(dòng)正將鐵通的固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)進(jìn)行分離,將固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)融入到自身寬帶業(yè)務(wù)的發(fā)展當(dāng)中。
鐵通究竟路在何方,筆者認(rèn)為打碎融合是必然之路,鐵通也將會(huì)像以前的網(wǎng)通和衛(wèi)通一樣成為通信史的一段過往。
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