沉寂已有月余的二手車牌市場,又開始有“交易”了。不久前本市推出的二手車交易新政明確規定,二手車過戶交易一次后,一年內將無法再辦理交易手續。這一旨在打擊黃牛炒作二手車牌的舉措殺傷力巨大,一度使二手車牌的交易封凍。不過,記者近期采訪發現,通過打擦邊球的方式,黃牛們又開始了二手車牌的“交易”,而一度消失的二手車牌報價也又“重出江湖”。
現象:代拍公司做起二手車牌生意
日前,記者在國拍公司門口遇到了從事代拍生意的小張,在他印發的宣傳單上,聲稱可以辦理二手車牌的交易。
小張介紹說,根據原來的操作手法,二手車牌照若要實現買賣,需經過兩道程序——賣家先將帶牌車輛過戶給買家,買家再通過過戶、轉籍或退牌的手法獲得車牌。4月20日有關部門推出新政,“二手車辦理帶額度過戶轉讓手續后一年(含)內,該車不得再次辦理交易過戶、轉籍、退牌等二手車業務”。這一政策直接導致市場上二手車牌幾乎零交易。
不過,小張透露,相應的擦邊球方式已“應運而生”,具體步驟為:步,買家先將自己新買的車輛發票更名為車牌轉讓方即賣家;第二步,以賣家換車名義上牌,然后一次性過戶給買家。他還肯定地說,這種方式可以保證順利辦理。
暗訪 報價8.3萬-8.45萬元已有成功交易先例
通過對二手車交易市場的多次暗訪,記者發現小張所說的做法確實存在。
據多名黃牛介紹,這種新方法其實就是“倒著做”。以前是連車帶牌先過戶,再由買方將車牌從舊車上剝離,上到所購新車上;現在是先退牌再過戶,即賣家先將車牌從舊車剝離,上到以其名義“購買”(實為車牌買家所購)的新車上,然后連車帶牌一起過戶至車牌買家。當然,在先退牌后上牌的過程中必須使用賣家的名字,即以賣家名義退、上牌,此舉并不屬于交易范圍。
“這種方式現在就可以操作了,你給我8.45萬元,我一條龍服務。”一名黃牛告訴記者,他已經通過這種方式成功交易了幾筆,而且整個交易辦理手續的過程不足一周。
據了解,政策明確規定二手車牌轉讓價格不得高于當月新牌均價。消失一段時間后,目前這種操作方式的報價普遍在8.3萬-8.45萬元之間。