“帶4的號牌會在我們這里停留時間長一些。”據車管所民警介紹,挑選號牌時,大部分車主還是喜歡帶6、8的號牌,這些號牌很快就會被挑選走。而帶4比較多的號牌多的時候兩個多星期才能被選走。因為積壓得較多,交管部門順應民意,將“十選一”號牌庫中尾號帶4的悄然剔除了。
當尾號為4的號牌再次大規模進入民眾視線是2008年10月,北京機動車按尾號每周停駛一天的限行規定正式生效。當時,北京市公安交通管理局公布了10項便民措施,包括擁有兩輛車的單位、個人或家庭若同日被限行可更換車牌等。當時,市民李先生家里的兩輛車尾號為4和9,為了能錯開限行日期,李先生到車管所變更號牌。但令他想不到的是,“十選一”系統拍出的10個號牌尾號全都是4。車管所表示,由于車主大都不喜歡尾號為4的車牌,致使號碼庫中留存的號牌90%以上都是尾號為4的。而數據庫是公安部統一制作的,按照流程統一錄入。每次先放出50個號碼,車主選走一個,再補充一個,會造成帶4號牌積壓。而這次重組讓尾號為4的車牌又重新編入了“十選一”庫中。