現(xiàn)在深圳很多人選擇新能源汽車,新能源汽車車牌不限行，隨車配送，使得新能源汽車銷量集中于北上廣深等限牌城市。2015年10月底，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布通知稱，深圳市民申請電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)無需再去搖號(hào)，提交申請材料、通過審核后即可獲得指標(biāo)。

深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心表示，8月份以來，深圳新能源車購買指標(biāo)申領(lǐng)人數(shù)呈明顯上漲趨勢：8月份深圳新能源車購買指標(biāo)累計(jì)申領(lǐng)3665個(gè)，9月份上漲至4766個(gè)，10月份迅速攀升到8000個(gè)，11月截至27日已經(jīng)達(dá)到了7731個(gè)。其中，八成以上的指標(biāo)都是個(gè)人申領(lǐng)。

公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月底，深圳市汽車保有量超過318萬輛。為什么越來越多的人選擇新能源汽車車牌呢?

今年8月，個(gè)人車牌低成交價(jià)為49300元，創(chuàng)下深圳車牌啟動(dòng)競價(jià)以來的高；平均成交價(jià)則達(dá)到了51282元，創(chuàng)下了近24個(gè)月的高成交價(jià)紀(jì)錄。

隨后個(gè)人車牌不斷突破歷史價(jià)格，加碼至今。尤其是近4個(gè)月來，粵B（深圳）車牌價(jià)格漲幅以萬元遞增。

值得注意的是，隨著個(gè)人車牌競價(jià)價(jià)格的快速上漲，單位車牌競價(jià)方面也水漲船高。本期單位車牌競價(jià)低成交價(jià)67000元、平均成交價(jià)71070元。今年1月份，低成交價(jià)15000元、平均成交價(jià)18952元，年內(nèi)漲幅高達(dá)275%，漲幅超過個(gè)人車牌。

六連漲，深圳車牌競拍均價(jià)創(chuàng)新高，平均成交價(jià)為95103元，同比暴漲1.3萬元。

12月25日，2017年第12期深圳市小汽車增量調(diào)控競價(jià)結(jié)束，個(gè)人車牌低成交價(jià)為82500元，平均成交價(jià)為95103元；單位車牌低成交價(jià)為67000元，平均成交價(jià)為71070元。

與上個(gè)月相比，深圳個(gè)人車牌成交價(jià)飆漲1.3萬元。個(gè)人車牌95103元的平均成交價(jià)，從經(jīng)驗(yàn)來看，深圳個(gè)人車牌高成交價(jià)或已經(jīng)突破10萬元。

9.5萬元的平均成交價(jià)，也讓深圳車牌成為貴鐵皮。

從歷史數(shù)據(jù)上看，深圳個(gè)人車牌平均成交價(jià)長期在25000萬至5萬元間徘徊，但近半年來深圳車牌漲勢很快。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，今年8月深圳交警突然出臺(tái)新政，非深號(hào)牌載客汽車高峰期限行區(qū)域，由原先的“原特區(qū)內(nèi)+部分原特區(qū)外地區(qū)”擴(kuò)展至深圳全市范圍，刺激了深圳市民對本地車牌的需求。

此外，日漸高企的車牌價(jià)格，將利好新能源汽車的推廣。